SWC106 Station de concassage mobile sur roues avec 141,2 kW de puissance installée pour le concassage primaire de granit, basalte, minerai de fer sur châssis remorque à pneus

La SWC106 est une station de concassage mobile à roues entièrement intégrée conçue pour le concassage primaire grossier de roches dures, y compris le granite, le basalte et le minerai de fer.Monté sur un châssis de remorque à pneus robuste, le SWC106 combine un alimentateur vibrant, un concasseur à mâchoires, un convoyeur à bande principale,et le décapant dans une seule unité mobile qui peut être rapidement déployée sur plusieurs chantiers sans la charge logistique du transport par rampe.

Cette conception modulaire et routière en fait le choix idéal pour les entrepreneurs miniers, les exploitants de carrières et les développeurs d'infrastructures travaillant dans des environnements éloignés ou multi-sites.

• Chassis de remorque à pneus avec jambes de support hydraulique:Le châssis de la remorque à pneus à 2 axes et 3 axes permet au SWC106 d'être transporté directement sur les routes publiques à l'aide d'une unité tracteur standard, sans remorque à lit bas ou transport spécialisé.Une fois sur place, les jambes hydrauliques intégrées permettent un nivellement et un montage rapides, réduisant le temps de déploiement de jours à heures et accélérant la transition vers une production complète.
• Système intégré d'alimentation, de concassage et de transport:Le SWC106 intègre l'alimentateur vibrant FD9638, le concasseur à mâchoires SC106, le convoyeur à courroie principal B1000 et l'élimineur de fer RCYD-8 dans une seule unité cohérente.Cela élimine le besoin de structures d'interconnexion séparées et d'assemblage sur le terrain, réduisant considérablement les coûts de préparation et de mise en service du site.
• Protection contre l'élimination du fer magnétique:Le séparateur magnétique en suspension RCYD-8 standard élimine continuellement le fer et les contaminants ferreux du flux de matériau avant qu'il n'entre dans la chambre de concassage.plaque de basculement, et le montage du roulement contre les dommages d'impact, prolongeant la durée de vie des composants et réduisant les temps d'arrêt imprévus.
• Capacité opérationnelle hors réseau:Avec une puissance installée de 141,2 kW et une compatibilité avec un groupe électrogène diesel externe de 330 kW, le SWC106 est conçu pour les mines et les chantiers de construction sans alimentation réseau fiable.Les exploitants peuvent déployer l'unité dans des endroits vraiment éloignés, des concessions minières en Afrique aux projets d'infrastructure en Asie du Sud-Est, avec une indépendance énergétique totale..
• Range de modèles évolutifs:Le SWC106 fait partie d'une famille de modèles de concasseurs à mâchoires mobiles à cinq roues (SWC80 à SWC120), permettant aux clients de sélectionner le grade de capacité optimal pour leur application.Le SWC106 vise les opérations de moyenne à grande échelle, et peut être associé à des concasseurs à cône secondaire en aval ou à des concasseurs à choc pour former un circuit de concassage complet en plusieurs étapes.

• Opérations minières:Le SWC106 traite le granite, le basalte et le minerai de fer avec des ratios de réduction constants.
• Projets d'infrastructure:Fractionnement sur place des débris des tunnels, des matériaux de base des routes et des agrégats de construction pour les projets de construction d'autoroutes, de chemins de fer et de barrages en Afrique et en Asie du Sud-Est.
• Entrepreneurs ayant plusieurs sites:Le châssis de pneus routiers permet aux entrepreneurs de déplacer la station de concassage entre les chantiers en utilisant le transport routier standard.réduire considérablement les coûts de mobilisation par rapport aux alternatives montées sur rampes.
• Sites distants hors réseau:Associé à un groupe électrogène diesel de 330 kW (facultatif), le SWC106 offre une capacité de concassage complète dans des endroits éloignés où l'alimentation électrique du réseau n'est pas disponible ou peu fiable.