SWC96 Station de concassage à mâchoires mobile sur roues avec une puissance installée de 121,2 kW, concasseur à mâchoires SC96 et mobilité routière

Lieu d'origine:Shandong, Chine
Nom de la marque:Haitou
Attestation:CE, ISO 9001:2015
Numéro de modèle:SWC96
Quantité de commande minimale:1 ensemble
Prix:USD 40,000 - 110,000 / Set
Conditions de paiement:T/T, L/C
Capacité à fournir:50 ensembles par mois
Détails de produit
Mettre en évidence:

Station de concassage à mâchoires mobile 121 kW

,

Concasseur minier moyen sur remorque

,

Installation de concassage intégrée pour roche dure

Feeder Model: FD9638
Crusher Model: SC96
Main Belt Conveyor: B1000
Iron Remover: RCYD-8
Installed Power: 121,2 kW
External Generator Power: 280 kW
Chassis Type: Châssis de remorque à pneus à 2 essieux/3 essieux
Hydraulic Support Legs: Standard
Application: Exploitation minière à moyenne échelle, carrières et agrégats d'infrastructure
Description de produit
SWC96 Station de concassage à mâchoires mobiles à roues ¥ Tracteur polyvalent pour le concassage primaire pour les exploitations minières et les carrières à moyenne échelle
Vue d'ensemble du produit

La station de concassage de mâchoires mobile à roues SWC96 offre un équilibre optimal entre la mobilité compacte et la capacité de production pour les projets miniers, de carrière et d'infrastructure à moyenne échelle.monté sur un châssis de remorque à pneus à 2 axes ou à 3 axes, il intègre l'alimentateur vibrant FD9638, le concasseur à mâchoires SC96, le convoyeur à courroie principal B1000 et l'extracteur magnétique de fer RCYD-8 dans une seule unité routière.Compatibilité de la puissance installée de 2 kW et du générateur externe de 280 kW, le SWC96 fournit un concassage primaire fiable du granit, du basalte et du minerai de fer sur des sites où l'alimentation électrique du réseau peut ne pas être disponible.

Principales caractéristiques
  • Proportion de puissance/capacité optimisée:Avec ses 121,2 kW, son concasseur SC96 et son alimentateur FD9638, le SWC96 atteint le point idéal entre dimensions de transport compactes et débit productif,ce qui en fait le modèle le plus polyvalent de la gamme SWC pour les entrepreneurs gérant de multiples projets de taille moyenne.
  • Mobilité routière remorquée:Le châssis de la remorque à pneus avec des jambes hydrauliques de support permet le transport routier sans équipement spécialisé et un déploiement rapide sur place ¥ de l'arrivée à la production en quelques heures.
  • Conception du système intégré:L'alimentation, le concassage, le transport et l'enlèvement du fer intégrés à l'usine sur un seul châssis éliminent l'assemblage sur le terrain et réduisent les exigences de préparation du site, ce qui réduit le coût total du projet.
  • Protection contre les contaminants magnétiques:Le séparateur magnétique suspendu RCYD-8 protège le concasseur à mâchoires SC96 contre les dommages causés par le fer de tramp, prolongeant la durée de vie des pièces d'usure et réduisant les temps d'arrêt de maintenance non planifiés.
  • Opération hors réseau:Compatible avec un groupe électrogène diesel de 280 kW (facultatif), le SWC96 est pleinement opérationnel dans des concessions minières éloignées d'Afrique et d'Asie du Sud-Est sans infrastructure réseau.
Spécifications techniques
Paramètre Spécification
Modèle SWC96 Station de concassage à mâchoires mobiles à roues
Appareil d'alimentation à vibration Le numéro de série:
Crusher à mâchoires SC96
Convoyeur à bande B1000
Élimineur de fer RCDN-8
Puissance installée 121.2 kW
Puissance du générateur externe 280 kW
Chassis Chassis de remorque à pneus à deux ou trois essieux
Pieds de support hydraulique La norme
Certification CE, norme ISO 9001:2015
Application du projet Production d'agrégats miniers à moyenne échelle, carrières, infrastructures
Applications idéales
  • Les exploitations minières de taille moyenne:Le dépôt de granit et de basalte est effectué par une méthode de dépôt de granit et de basalte.
  • Aggrégat des infrastructures:Production sur place de la base routière, du ballast ferroviaire et de l'agrégat de béton pour les projets de construction d'autoroutes, de chemins de fer et de barrages en Afrique et en Asie du Sud-Est.
  • Entrepreneurs ayant plusieurs sites:La conception de la voie ferrée permet une mobilisation rentable entre les chantiers, ce qui élimine la charge logistique du transport des équipements à rails.

Le SWC96 est pris en charge par les certifications CE et ISO 9001:2015.

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