SWC96 Trạm nghiền nát hàm di động có bánh xe với công suất lắp đặt 121.2 kW SC96 Máy nghiền nát hàm và di động kéo đường

Trạm nghiền hàm di động có bánh SWC96 cung cấp sự cân bằng tối ưu về tính di động nhỏ gọn và năng lực sản xuất cho các dự án khai thác mỏ, mỏ đá và cơ sở hạ tầng quy mô trung bình.Được lắp trên khung treo lốp 2/3 trục, nó tích hợp bộ cấp độ rung FD9638, máy nghiền hàm SC96, máy vận chuyển dây chuyền chính B1000 và máy loại bỏ sắt từ RCYD-8 vào một đơn vị duy nhất có thể sử dụng trên đường.Khả năng lắp đặt 2 kW và tương thích máy phát điện bên ngoài 280 kW, SWC96 cung cấp nghiền ban đầu đáng tin cậy của đá granit, đá basalt và quặng sắt tại các địa điểm mà điện lưới có thể không có sẵn.

• Tối ưu hóa tỷ lệ công suất-năng lượng:Với công suất 121.2 kW với máy nghiền SC96 và bộ cấp dữ liệu FD9638 SWC96 đạt được điểm ngọt ngào giữa kích thước vận chuyển nhỏ gọn và hiệu suất sản xuất,làm cho nó trở thành mô hình linh hoạt nhất trong phạm vi SWC cho các nhà thầu quản lý nhiều dự án tầm trung.
• Động lượng kéo đường:Chassis xe kéo lốp xe với chân hỗ trợ thủy lực cho phép vận chuyển đường cao tốc mà không cần thiết bị chuyên môn và triển khai nhanh chóng tại chỗ từ khi đến sản xuất trong vòng vài giờ.
• Thiết kế hệ thống tích hợp:Nạp thức ăn, nghiền nát, vận chuyển và loại bỏ sắt tích hợp tại nhà máy trên một khung gầm duy nhất loại bỏ việc lắp ráp trên thực địa và giảm các yêu cầu chuẩn bị trang web, giảm tổng chi phí dự án.
• Bảo vệ từ tính:Máy tách từ tính treo RCYD-8 bảo vệ máy nghiền hàm SC96 khỏi thiệt hại bằng sắt tramp, kéo dài tuổi thọ của bộ phận và giảm thời gian ngừng hoạt động bảo trì không được lên kế hoạch.
• Hoạt động ngoài lưới điện:Tương thích với bộ máy phát điện diesel 280 kW (tùy chọn), SWC96 hoạt động đầy đủ tại các nhượng quyền khai thác mỏ ở châu Phi và Đông Nam Á xa xôi mà không có cơ sở hạ tầng lưới.

• Ngành khai thác đá quy mô trung bình:Việc nghiền nát ban đầu của đá granit và basalt bị thổi nổ tại các hoạt động hầm mỏ công suất trung bình, với việc di chuyển nhanh chóng giữa các mặt hầm mỏ.
• Tổng hợp cơ sở hạ tầng:Sản xuất cơ sở đường, nhựa đường sắt và tổng hợp bê tông tại chỗ cho các dự án xây dựng đường cao tốc, đường sắt và đập trên khắp châu Phi và Đông Nam Á.
• Các nhà thầu đa địa điểm:Thiết kế đường cao tốc cho phép huy động hiệu quả về chi phí giữa các trang web dự án, loại bỏ gánh nặng logistics vận chuyển của thiết bị đường ray.